Полное руководство по покупке трактора 2023 года

Рационализация моделей и технических характеристик — это главное для нескольких производителей, перечисленных в «Полном руководстве по тракторам» 2023 года.

Проблемы с цепочкой поставок остаются проблематичными, но изменения также акцентируют внимание на более популярных моделях и функциях, упрощая заказ и хранение.

Прочтите подробную информацию ниже и загрузите руководство для покупателя трактора 2023 г. (PDF).

Загрузите полные списки тракторов 2023 года.

Модельный ряд Armatrac был расширен: версия с двигателем Perkins мощностью 50 л.с. в настоящее время недоступна, а вместо моделей мощностью 68 л.с. и 75 л.с. дебютирует 79-сильный 854 Lux.

Точно так же исключен 904 Lux с двигателем Deutz мощностью 95 л.с., а 101-сильный 1004 Lux получает силовой челнок для своей трансмиссии 16×16.

1054 Lux CRD4 мощностью 105 л.с. также ушел, оставив версию мощностью 120 л.с. единственной машиной 54-й серии.

Читайте также: Тракторы: где их делают?

После запуска линейки компактных тракторов компания Bobcat впервые попадает в справочник, представленный тракторами мощностью 50 и 58 л.с. с синхронизированными челночными трансмиссиями 16×16.

© Бобкэт

Обе модели представляют собой только модели с открытой платформой, хотя есть машины с кабиной мощностью ниже порога 50 л.с., указанного в руководстве.

С присоединением к линейке Farmall A тракторов мощностью 90 и 100 л.с., оснащенных синхронной коробкой передач с механическим приводом или силовой трансмиссией, компания Case IH расширила линейку моделей начального уровня, но исключила модель мощностью 86 л.с. из умеренно более крупной модели Farmall C с ручным приводом, хотя она остается вариантом с трансмиссия ActiveDrive 2 24×24.

В рамках подготовки к новому модельному ряду модели Luxxum мощностью 101–117 л.с. с 3,6-литровыми двигателями FPT и четырехступенчатой ​​коробкой передач с переключением под нагрузкой 32×32 больше не выпускаются, а рационализация среди моделей Maxxum предполагает 125/145 л.с., 115 и 145/169 л.с. 135 упало.

© Кейс IH

Линейка Puma от Case IH пополнилась новым флагманским двигателем 260 CVXDrive мощностью 280 л.с. для тягловых работ и 302 л.с. при включении функции наддува, в то время как линейка из трех моделей Optum остается неизменной, предлагая более крупный и тяжелый вариант мощностью 273–313 л.с.

Между тем, модель Magnum 310 начального уровня мощностью 347/382 л.с. покидает семейство Case IH.

Комплексная рационализация моделей тракторов Claas, доступных в Великобритании, сосредоточена на наиболее популярных мощностях и характеристиках, в результате чего в некоторых случаях получается всего две или три модели.

Четыре модели, исключенные из линейки Arion 400, оставляют только Arion 430 мощностью 115 л.с., 450 мощностью 125/135 л.с. и топовую модель 470 мощностью 145/155 л.с., в то время как более крупный Arion 500 теряет две модели, оставляя 510 CIS Classic мощностью 125 л.с. единственная модель с трансмиссией Hexashift 24×24/6 и просто 165-сильный 550 Cebis с бесступенчатым приводом CMatic.

Серия Arion 600 урезана до 165-сильного 630 и 185-сильного 650 с Hexashift, а также до 630 и 185/205-сильного 660 с CMatic.

Отбраковка продолжается и дальше по шкале мощности/размера: 205-сильный Axion 800 Hexashift и 215-сильный 800 Cmatic исключены, и доступен только уровень оборудования Cebis высшего класса, в то время как линейка Axion 900 сокращена до двух моделей – 355-сильного 930 и 410-сильного 950. оба доступны в колесной форме и в форме Terra Trac.

Тем временем новейшие тракторы Xerion получают обновления, в том числе новую усиленную версию трансмиссии ZF Terramatic, предназначенную для обеспечения более низких и более экономичных оборотов двигателя, а также ряд обновлений для управления и точного земледелия.

В дополнение к опции Power Shuttle, которая становится доступной для тракторов 5D Keyline мощностью 66–97 л.с., в линейку Deutz-Fahr теперь входят четырехцилиндровые машины серии 6.4 мощностью 136–156 л.с. с трансмиссией RVshift и TTV и характеристиками.

© Дойц-Фар

В то время как TTV имеет бесступенчатую регулировку и оснащен гидравлической системой с поршневым насосом производительностью 120 л/мин, RVshift представляет собой вариатор, имитирующий переключение под нагрузкой для операторов, предпочитающих ступенчатую коробку передач.

В стандартной комплектации он поставляется с шестеренчатым насосом производительностью 90 л/мин, но его можно модернизировать до гидравлики с регулируемой производительностью; оба оснащены отдельным насосом рулевого управления и вспомогательных агрегатов производительностью 40 литров в минуту.