10 классических маслкаров, которые могут ездить годами

Если вы ищете классический автомобиль с добавленной мощностью, эти модели более надежны, но при этом обладают высокой мощностью.

Классические автомобили, в том числе старинные маслкары, любят за чистый внешний вид, характер, мощные двигатели и элегантный интерьер, которые отличают их от любого другого современного автомобиля. Хотя некоторые из них все еще доступны на рынке подержанных автомобилей сегодня, немногие из них находят покупателей из-за высоких затрат на техническое обслуживание и некачественной надежности.

Однако некоторые из них хорошо известны своей впечатляющей надежностью и низкими затратами на техническое обслуживание и поэтому ценятся многими энтузиастами.

Мы изучили отзывы владельцев на сайте Carsurvey.org, чтобы выяснить, как долго прослужат эти классические маслкары с течением времени.

СВЯЗАННЫЙ: Посмотрите этот заброшенный золотой Pontiac Firebird Trans Am 1980-х годов, спасенный спустя десятилетия

Plymouth Road Runner 1970 года, в отличие от других маслкаров, представленных на рынке того времени, предлагался с мощными двигателями и доступной ценой. Базовая модель Road Runner 1970 года предлагалась с 6,3-литровым двигателем мощностью 335 л.с. и максимальным крутящим моментом 435 Нм. В настоящее время он также считается одним из самых дешевых в обслуживании классических автомобилей.

Два владельца Road Runner, которые рассказали о своем опыте на Carsurvey.org, дали моделям 1969 и 1970 годов надежность 8/10 и 10/10 соответственно. Владелец 1969 года утверждает, что приобрел автомобиль с пробегом 78 000 миль и проехал 130 000 миль за 13 лет. Владелец 1970 года утверждает, что приобрел маслкар в 1999 году, когда у него было 120 000 миль. Последний упоминает некоторые неисправности, говоря: «Примерно половина моего багажника проржавела до того, как я его отремонтировал. Половина моей задней панели проржавела».

Ford запустил обновленный Mustang Mach 1 в 1972 году и предложил покупателям возможность выбрать несколько вариантов двигателей, включая 5,8-литровый двигатель V8, мощность которого была настроена на мощность от 140 до 275 л.с., в зависимости от выбранного варианта. Хотя заявленное время разгона от 0 до 100 км/ч составляет около 6 секунд, для хардкорных энтузиастов было достаточно возможностей. Тюнеры также сообщают о положительном опыте, и эта версия Мустанга известна своей гибкостью и множеством возможностей настройки.

Владелец Mach 1 1972 года из Нидерландов рассказал о своем опыте использования 5,0-литровой версии V8 302 на Carsurvey.org. Оценив надежность маслкара Ford на 8 из 10, владелец предоставляет подробный список технического обслуживания и ремонта, выполненных за последние годы. Они пишут: «На протяжении многих лет; ежегодное техническое обслуживание, такое как смазка, замена масла и фильтров, свечей зажигания, воздушных фильтров, одно новое правое переднее колесо, одно новое левое заднее колесо, замена лобового стекла из-за трещины».

В отличие от других маслкаров своего времени, AMC Javelin 1972 года выпускался с очень чистым и утонченным дизайном, без каких-либо серьезных элементов стиля. Что сделало его еще более привлекательным для покупателей, так это комплексный гарантийный пакет, охватывающий весь ремонт, за исключением шин, ежегодно. В дополнение к этому, высокое качество сборки и высокая надежность помогают AMC Javelin 1972 года конкурировать со своими конкурентами на рынке и приносить покупателям впечатляющую стоимость при перепродаже.

Владелец Javelin SST 258 1972 года из Северной Америки поставил маслкару AMC 8/10 по надежности на Carsurvey.org. В списке неисправностей владелец пишет: «Машине требовался ремонт карбюратора, новый стартер, генератор, ремни и аккумулятор. Прежде чем я купил ее, она стояла более 5 лет». Владелец утверждает, что на момент приобретения в 2009 году пробег автомобиля составлял 61 000 миль.

СВЯЗАННЫЕ С: 10 дешевых маслкаров с высоким рейтингом надежности

Oldsmobile Toronado был одним из первых маслкаров, выпущенных этой маркой на американском рынке, а модель 1966 года мгновенно стала хитом благодаря своей надежности, внешнему виду и производительности. Toronado был настолько известен среди покупателей, что производство бренда продолжалось до начала 1990-х годов. Toronado 66-го года еще не утратил своего очарования и до сих пор пользуется большим спросом на рынке подержанных автомобилей благодаря серьезной комплектации и эффектному внешнему виду.