Грузовики Kenworth и Peterbilt отозваны из-за проблем с компонентами рулевого управления

5 мая 2022 г.

•

|

Paccar отзывает тысячи различных моделей грузовиков Kenworth и Peterbilt после обнаружения проблемы с компонентом рулевого управления.

Согласно документам Национальной администрации безопасности дорожного движения, отзыв Paccar затрагивает более десятка моделей грузовиков Kenworth и Peterbilt модельного ряда 2018-2020 годов. Крепления рулевого рычага оси Dana серии D, которыми рулевой рычаг крепится к поворотному кулаку, могут выйти из строя. Неисправность крепежа может привести к потере управления рулевым управлением, что увеличивает риск аварии или травмы.

Около 18 000 грузовиков подлежат отзыву (все модели 2018-20 годов, если не указано иное).

По состоянию на 5 мая компания Paccar сообщила, что работает над решением проблемы пострадавших грузовиков Kenworth и Peterbilt.

Paccar заявила, что уведомит владельцев грузовиков примерно 24 июня. Тем временем владельцы Kenworth могут связаться со службой поддержки клиентов по телефону 425-828-5888 с номером отзыва 22 KWB. Владельцы Peterbilt могут позвонить по телефону 940-591-4220 с номером отзыва 22 PBB. Номер NHTSA для этого отзыва — 22V-277.

Хотя отзыву потенциально могут подвергнуться около 18 000 грузовиков, по оценкам Paccar, только 1% из них имеют дефект.

Компания Paccar впервые получила уведомление о дефекте в августе 2020 года. И Paccar, и Dana регулярно выпускали обновления для NHTSA, расследуя проблему, включая более 150 проверок. Отзыв был признан необходимым в апреле.

Оборудование

Navistar отзывает десятки тысяч грузовиков International различных моделей, у которых могут возникнуть проблемы с антиблокировочной системой тормозов.

Сотрудники стационарной линии | 05 июня

Оборудование

Филиалы Arrow Truck Sales в Далласе, Хьюстоне и Сан-Антонио прекратят продажу подержанных грузовиков к 31 июля, что запрещено правилами Техаса.

Чак Робинсон | 02 июня

Оборудование

Когда этим летом последняя версия Shell Starship выйдет на дороги, она будет оснащена двигателем Cummins X15N, работающим на природном газе.

Чак Робинсон | 02 июня

Оборудование

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) получило сообщения о неожиданном срабатывании автоматической системы экстренного торможения на грузовиках Freightliner и Western Star.

Тайсон Фишер | 31 мая

Последние подкасты